Травми при зіткненні ззаду: Клініка Ель-Пасо

Команда NHTSA записи показують, що зіткнення ззаду є найпоширенішим і становить 30% усіх дорожньо-транспортних пригод, аварій і зіткнень. Зіткнення ззаду можуть виникнути нізвідки. Одного разу водій чекає на зупинці або світлофорі, і раптом його катапультує вперед інтенсивна сила іншого транспортного засобу(ів), що призводить до серйозних травм, які можуть вплинути на фізичні можливості людини. Травми внаслідок зіткнення ззаду найчастіше вражають шию та спину. Це пов’язано з надмірною силою та інтенсивними переміщеннями та поштовхами, через які проходить тіло. Хіропрактика, масаж і декомпресійна терапія можуть вирівняти тіло, розслабити м’язи, звільнити стиснуті нерви, прискорити одужання та відновити рухливість і функції.

Травми при наїзді ззаду

Травми внаслідок зіткнення ззаду можуть варіюватися від легких до серйозних, і те, що здається незначним, може призвести до серйозних травм. До найпоширеніших травм відносяться:

• Контузії
• Травми шиї та хребта
• Whiplash
• Струс мозку
• Черепно-мозкові та інші травми голови.
• Травми обличчя
• Травми зубів
• Лазера
• Зламані кістки
• Роздроблені або зламані ребра
• Пробиті легені
• Внутрішня кровотеча
• Параліч
• Попередні захворювання, такі як дегенеративна хвороба диска, можуть погіршитися.

Типи зіткнень

Зіткнення ззаду може статися кількома способами. Найпоширеніші види включають:

Хвост

• Коли водії, що їдуть позаду, слідують за іншим водієм надто близько, а водій, який веде вперед, уповільнює швидкість або змушений швидко зупинитися, задній водій збиває автомобіль, оскільки не було достатньо часу та відстані, щоб зупинитися.

Зіткнення на повільній швидкості

• Зіткнення на низькій швидкості або з невеликим ударом крилогиби може призвести до травм хребта та струсу мозку.
• Вони також можуть призвести до травм обличчя та голови внаслідок раптового розкриття подушки безпеки.

Нагромадження транспортних засобів

• Одне зіткнення ззаду на жвавій вулиці чи міжштатній трасі може спричинити ланцюгову реакцію зіткнень кількох транспортних засобів.
• Ці нещасні випадки можуть спричинити руйнівні травми.

Проєкти

Причини, які можуть відвернути увагу від дороги, включають:

• Перевищення швидкості
• Відволікання за кермом – розмова або текстове повідомлення.
• Хвост
• Дивлячись на щось схоже на аварію під час проїзду.
• Небезпечна зміна смуги руху
• Сонливість або втома за кермом
• Небезпеки на будівельному майданчику
• Погані погодні умови
• ДТП на парковці

Хіропрактікі

Симптоми травм, отриманих унаслідок зіткнення ззаду, можуть не проявлятися одразу після аварії. Для появи симптомів дискомфорту може знадобитися від 24 до 48 годин, а іноді й довше. Викид адреналіну дозволяє людині не відчувати фізичних симптомів, тому люди думають, що з ними все добре, хоча це не так. Ігнорування знаків збільшує ризик незворотних травм. Наприклад, грижа міжхребцевого диска, якщо її не лікувати, може призвести до постійного пошкодження нерва. Хіропрактика лікування зіткнень ззаду є одним із найефективніших доступних варіантів. Мануальний терапевт маніпулює хребтом, щоб перебудувати спинний мозок, дозволяючи організму зменшити вироблення запальних цитокінів, що зменшує запальну реакцію. Спеціальні техніки та різні інструменти можуть вирівняти окремі хребці, відновити гнучкість суглобів і розщепити рубцеву тканину, щоб ділянки могли швидше заживати.

---

Хребет в аварії ззаду

---

посилання

Чен, Фен та ін. «Дослідження тяжкості травм водіїв під час зіткнень між автомобілями ззаду з використанням двовимірної впорядкованої пробітної моделі випадкових параметрів». Міжнародний журнал досліджень навколишнього середовища та громадського здоров'я том. 16,14, 2632 23. 2019 липня 10.3390 р., doi:16142632/ijerphXNUMX

Девіс, К. Г. «Удари ззаду: реакція автомобіля та пасажирів». Журнал маніпулятивної та фізіологічної терапії вип. 21,9 (1998): 629-39.

Дієс, Стівен і Дж. Волтер Стретп. «Хіропрактика лікування пацієнтів у автомобільних аваріях: статистичний аналіз». Журнал Канадської асоціації хіропрактики том. 36,3 (1992): 139–145.

Гармо В. «Зіткнення ззаду». Архів фізичної медицини та реабілітації вип. 79,8 (1998): 1024-5. doi:10.1016/s0003-9993(98)90106-x